Navigeringssystem

Utrustning	Flygplan	Funktion	Tidsperiod
FRP-1	B3	Flygradiopejl från Telefunken Tyskland för positionsbestämning och anflygning mot fyr, mottagning	1932-1960
FRP-2	B5, J9	Flygradiopejl från Bendix USA för positionsbestämning och anflygning mot fyr, mottagning	1947-1973
FRP-3	Fpl29	AGA tillverkad flygradiopejl efter förlaga från Bendix. Positionsbestämning, anflygning mot fyr, mottagning	1951-1967
FRP-4	Div. transport flygplan	Flygradiopejl från Bendix USA för positionsbestämning, anflygning mot fyr, mottagning	1949-1984
PN-53	J30 J33	Mäta avstånd, riktning/läge till markfyrar	1948-1956
PN-50	S29, J30 A/S/J32, J33, J34, J35A/B, SK35	Sekundärradar utvecklad av Svenska Philips efter brittisk förlaga Avsedd för navigering genom att mäta avstånd och riktning till navigeringsfyrar samt vid landning att mäta avstånd och riktning till landningsfyrar	1954-1978
PN-59	J/S/SK35	Vidareutveckling av PN 50. Medgav tyst anflygning mot navigeringsfyrar och arbetade med 3-pulskodade frågor och svar.	1963-1999
TILS	AJ/SF/SH/JA37	Amerikanskt navigeringssystem, Taktiskt Instrument LandningsSystem, Mäta höjd- och sidläge till markfyr	1972-1992
TN Tröghets navigering	JA37	Mäta attityd, Tipp, Roll, Kurs och Accelerationer och Hastigheter i X, Y och Z-led för navigering oberoende av markfyrar.	1979-2005

Allmän artikel om flygnavigering