Klicka här för att komma till AEF:s Startsida!
 

 

Operativ Tidsperiod  

                                                           /=============

 ------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|----------

       1945   1950               1960               1970                1980               1990

 

 

Avioniksystemet i JA37             Notis 1


JA37 Jaktviggen
JA37 Jaktviggen

 

 

 

Avioniksystem översikt Föraren i centrum

Avioniksystem översikt 
Föraren i centrum

Klicka för större bild

 

Ett helt digitalt avioniksystem växer fram

Med JA37 Jaktviggen inleddes en helt ny generation av integrerade avioniksystem.
Den digitala komponentutvecklingen och då inte minst mikro-processorn (1971), medförde att förutsättningarna för att kombinera nya operativa hotbilder med framtida flexibilitet och kostnadseffektivitet, radikalt hade förändrats.

Under utvecklingsfasen ca 1967-1975 växte ett helt digitalt avioniksystem fram, där en central dator samverkade i ett federativt system, med datorer i de olika delsystemen.
Den digitala kommunikationen inom systemet medgav en helt ny nivå av funktionalitet och flexibilitet. Vidare möjliggjorde denna struktur bl a att registreringssystem för utbildning och underhåll kunde införas.
En mängd funktioner förverkligades nu i realtidsprogram, som gav möjlighet till framtida förbättringar eller att i programvaran införa helt nya funktioner.
Avioniksystemet är uppbyggt kring en Central dator CD. Datorer ingår även i flygplanets Radar, Styrautomat och Presentationsutrustning. Datorer fanns dessutom i Luftdata, TN (navigering) och Radio. Utrustningarna var förbundna i ett dataöverföringssystem (bussar) där även ett antal terminal-stationer, ”anpassningsenheter” AMP ingick.

Vill du veta mera
gå till Avioniksystem JA37 notis 2

 

Skrivet av Göran Hawée
Senast uppdaterad 2008-09-06

 

Källor: Flygteknik under 100 år, SMR förlag 2003
Det bevingade verket, FMV avd för flygmateriel, 1986