Intervju med Bernt "Macke" Edin 2007-10-04

Intervjuare Arne Larsson, Lennart Torstensson, Göran Malmsten

Bernt Edin, mera känd under namnet "Macke", är född 1926 i Umeå och anställdes 1948 vid CVA i Arboga och arbetade som radartekniker, radiotekniker och resemontör fram till pensioneringen 1991.

Några av upplevelserna finns dokumenterade som bildkollage på vår webb under rubriken "Kuriosa".

Avsnitt 1  6 minuter.

Macke berättar om sin utbildning, värnplikten och första åren på CVA.

Avsnitt 2  8 minuter  

Problemlösning på långvågsnavigeringsfyr BABS vid F16 1952.

Avsnitt 3 9,5 minuter

PN-50, PN-59, PN-60, PN-601 och Eureka avhandlas.

Mosquiton fanns på F1 när Macke jobbade där i januari 1948.

9 februari 1949 lånades Rune Erlandsson, Sven Larsson, Edbom och Macke ut till F1 där dom hjälpte till att få igång en verkstad.

Planen ställdes åt sidan om radarn inte fungerade.

Radarhöjdmätare APN1. Flyttades senare från Mosquiton till Venom.

Avsnitt 4 10 minuter

Hur man jobbade i början. Lite om trafikledartorn och KC.

AGA-pejl.

Långvågspejl.

FMR-1 och FMR-4.

FR-2 i flygplan.

1947 på F2 och 1948 på F21.

Avsnitt 5 9 minuter

Lite om pejling. Jobbade med första länkstråket Norrköping - Uppsala 1956 . Långa resor.

Lite om RL-01 Motorola1954.

Avsnitt 6 8 minuter

Modifiering av omformarsystemet i Mosquiton.

Avsnitt 7  5 minuter

Nio man från CVA gör översyn på Bungefältet på Gotland fem veckor hösten 1951.

1952 flyttar markteleverksamheten in i Telehallen. Macke jobbar med väderradar - bombfällningsradar(?).

Macke kom till Metech dagen efter trettondagen 1973.

Arne berättar en historia om de nya registreringsskyltarna på bilarna. Säkerhetschefen ryckte ut för att avvisa misstänkta "tyskar".

Avsnitt 8   9,5 minuter

Macke visar bilder från F21 när han cyklade med en sändare. En tidning fotograferade honom och han väntade sig att hamna i buren, men det gick bra.

Mustangerna som kom till F21 och den första DC-3:an som linjeflyg flög dit.

Macke hade kamera med sig till Generalstaben vilket inte var tillåtet.

Han tog bilder när han var på ett hemligt uppdrag rörande ER3B på Korsö.

Berättar om händelser på Korsö, rivning av stationen, båtresa.

En tysk som var där under kriget fick resa till Gotland för att inte ha kontroll över inloppet till Stockholm.

Avsnitt 9   4 minuter

Macke berättar om fingerskiva och kodmaskin.

Erik Werner och Macke reste runt i Sverige för att förbereda installation av ER3B inbyggd i TMR9 åt meteorologerna. Något om ER3B.

Bild på DC-3 som sköts ner 1952.

Bilder på Macke när han servar Eurekan.

Avsnitt 10   4,5 minuter

”Babsen” visas på bild.

PS-08 var en jättestor station.

Busflygning med Mosquito.

Lite om ER3B.

Avsnitt 11 10 minuter

Macke menar att han skulle få igång en ER3B. Det vore inget problem.

Han visar ER3B-ritningar från 1945 och beskriver något om funktionen.

Lennart Thornström diskuteras och de två killarna som blev gripna för fylleri.

Arne får material om avståndsmätarna. Det är uppsättningarna han fick som värnpliktiga.

YAGI-antenner diskuteras.

Bilder från trähanteringen i Timrå. Macke berättar om en ”halshuggning” i Timrå