A32A Attacklansen Notis 2

Bakgrund
Under andra världskriget hade attackflyget utvecklats ur bombflyget, som i huvudsak verkade med insatser mot mål med stor utbredning exempelvis industriområden. Attackflyget däremot sattes in mot mål med liten utbredning till exempel fartyg, stridsvagnar, truppkoncentrationer och flygbaser. För detta ändamål var attackflygplanen, förutom bomber, utrustade med raketer, kanoner och senare under kalla kriget styrda vapen, attackrobotar.

Flygvapnets första attackflygplan utvecklades ur B18B och T18B som var baserade på F17. Vid F17 började flygvapnets taktik för attackförband utvecklas under åren 1948-1956.

Invasionsförsvar
Parallellt med utvecklingen av attacklansen pågick vid försvarets robotvapenbyrå, senare flygförvaltningens robotbyrå, ett intensivt utvecklingsarbete på det, som skulle komma att bli världens första flygburna robot avsedd för bekämpning av fartyg RB304 senare RB04.

Ett antal divisioner om åtta A32A Lansen på lägsta höjd, svåra att i tid bekämpa med kanonluftvärn, alla försedda med två RB04, som var och en var kapabel att sänka även större eskortfartyg i en invasionsflotta, borde ha en avskräckande effekt, även på en stormakt.
Dessa förband var sammanhållna i Första attackeskadern E1, på sin tid kallad ÖB:s klubba.
Hotbilden – En sovjetisk invasion över Östersjön – var högst påtaglig under det kalla krigets första hälft.

Tillverkning och leveranser
A32A i sitt slutliga utförande flög för första gången i juni 1956. Mellan juni 1956 och juli 1958 levererade Saab 284 A32A till flygvapnet som initialt tillfördes fyra flottiljer.
I samband med nedläggningen av F14 överfördes A32A till F15 som därmed omvandlades till attackflottilj.
All beväpning monterades på Saab men installation av radarutrustning utfördes av CVA i Arboga.

Flottilj	Avlöste	Tidsperiod	Ersatt av
F17	T/B18B	1956-1975	J35F
F7	A29B	1956-1974	AJ37
F14	A28B	1957-1961	Nedlagd
F6	A29B	1957-1978	AJ37
F15	J29F	1960-1975	AJ37

Beväpning
Attackversionen var beväpnad med fyra 20 mm akan placerade i nosen försedda med 180 skott per kanon
Under vingar och kropp hängdes den yttre beväpningen i fyra olika typer av balkar.

A-balken, max sex under vardera vingen, var avsedda för lätta bomber och attackraketer, enkel eller dubbelhängda
B-balken, två under vardera vingen, var avsedd för tunga bomber
D-balken under flygkroppen var avsedd för en
500/600 kg bomb.
G-balken, en under vardera vingen var avsedd för RB04.

Sikten för dessa vapen var reflexsikte S-5A integrerat med bombsikte BT9C.

Med full last av vapen och max bränsle användes EBK vid start. Det allmänna omdömet var att A32A hade en svag motor med hänsyn till den önskvärda vapenlasten.
Som vapenbärare ansågs attacklansen vara föredömligt stabil och lättmanövrerad.

Elsystem
Som första flygplan i flygvapnet hade Lansen förutom ett likspänningssystem, växelströmsgeneratorer som levererade 400Hz 200/115V.

Avionik
A32A lansen var det första flygplanet från Saab som var försedd med en flygradarstation.
Attackflygets väg till målet var ofta på lägsta höjd i radarskuggan för mark- och fartygsradar. Klotter från underliggande terräng eller hav, gav dessutom skydd från fientlig flygburen radar.
För att säkert kunna flyga på mycket låg höjd var attacklansen utrustad med en radarhöjdmätare som mätte den momentana höjden till underliggande terräng/hav.

Mera om Avioniksystemet A32A

Avveckling.
A32A Lansen var som attackflygplan operativ i flygvapnet under 22 år. Avvecklades 1978.

Läs mer:

Taktiska anvisningar för attackförband TAA 61. 1961 års upplaga. TAA 61 innehåller detaljerade riktlinjer för attackförbandens taktiska uppträdande i krig.
Stort pdf-dokument 65 MB 113 sidor.

Se en film om A32:

Källor:
Lansen S Stridsberg Allt om hobby 1992
Aktuella tekniska order i huvudsak TOMT 32-80 serien.